Слово "мовіль" історично позначало конкретний склад із моторного масла, оліфи та інгібіторів корозії для захисту кузова від корозії. Сьогодні цим словом називають будь-який засіб для консервації прихованих порожнин кузова: порогів, лонжеронів, дверей, арок і днища. Восени, перед сезоном солі й дорожніх реагентів, це один із небагатьох способів реально продовжити життя кузова, а не просто відкласти появу іржі на пару місяців.
Що таке мовіль і чим він відрізняється від антикору
Мовіль — це саме засіб для прихованих порожнин кузова, куди не потрапляє звичайна фарба чи грунт: пороги, стійки, лонжерони, підкапотний простір, колісні арки. Антикор — ширше поняття, воно охоплює й обробку зовнішніх та видимих металевих поверхонь і буває трьох форм: аерозоль, рідина під спеціальний пістолет, густа паста під розчинник і пензель для важкодоступних місць. У побуті обидва терміни часто плутають, але саме мовіль — це те, що потрібно для порожнин, які інакше взагалі не обробляються.
Засіб проникає в пори металу, витісняє вологу й ізолює поверхню від води та кисню — двох головних умов, за яких розвивається іржа. Після нанесення утворюється еластична плівка, яка не тріскається при вібрації кузова й витримує перепади температур.
Огляд варіантів — SLIDER і PiTon
У нас представлено п'ять фасовок мовілю двох виробників — таблиця нижче допоможе зорієнтуватись, який обрати під конкретну задачу.
| Товар | Об'єм | Формула | Ціна |
|---|---|---|---|
| Автоконсервант Мовіль SLIDER | 750 мл | На основі воску | 251 грн 279 грн |
| Мовіль PiTon з натуральним воском | 500 мл | На основі воску | 220 грн 244 грн |
| Мовіль PiTon з натуральним воском | 750 мл | На основі воску | 279 грн 310 грн |
| Мовіль PiTon з натуральним воском | 1000 мл | На основі воску | 395 грн 439 грн |
| Мовіль PiTon з цинком (Wax-Antirust) | 500 мл | Віск + пластівці цинку | 256 грн 285 грн |
Мовіль з воском чи мовіль з цинком — що обрати
Автоконсервант Мовіль SLIDER (251 грн 279 грн) лягає рівним шаром як на пофарбовані, так і на незафарбовані металеві поверхні, швидко схоплюється — авто готове до експлуатації вже за 2 години.
Мовіль PiTon з натуральним воском (220 грн 244 грн) — базова формула: глибоко проникає в пори, витісняє вологу й блокує осередки іржавіння еластичною плівкою. Під кришкою балона — гнучка трубка з латунним наконечником, яка дозволяє дотягнутись до порожнин закритих профілів через технологічні отвори кузова. Сумісний з усіма типами лакофарбових матеріалів, тому не пошкодить заводське покриття. Фасовки 750 мл і 1000 мл того самого складу підходять, коли треба обробити авто повністю або кілька машин за раз.
Мовіль PiTon з цинком (Wax-Antirust) (256 грн 285 грн) — та сама воскова основа, доповнена пластівцями цинку. Цинк дає додатковий електрохімічний захист: навіть якщо плівка місцями пошкодиться подряпиною чи сколом, цинк продовжує захищати метал навколо пошкодження, тоді як звичайний восковий склад у цьому місці вже не працює. Формула не стікає і не розтріскується при перепадах температур, безпечна для пофарбованих поверхонь.
Коли і як часто обробляти авто мовілем
Обробку варто повторювати не рідше ніж раз на 1-2 роки — залежно від того, як часто авто їздить взимку й наскільки агресивні дорожні реагенти у вашому регіоні. Найкращий час для нанесення — суха тепла погода, а найважливіший момент — до початку сезону дощів і солі на дорогах, тобто саме зараз, восени, поки температура ще дозволяє засобу правильно висохнути й сформувати плівку.
Особливо це стосується порогів, арок і днища — саме там накопичується волога з дорожньої грязі та солі, а провітрюються ці порожнини гірше за все.
Як нанести мовіль своїми руками — покрокова інструкція
- Перед нанесенням очистіть порожнини від грубого бруду, пилу та відшарованої іржі. За наявності значних осередків корозії — спершу обробіть метал перетворювачем іржі й дайте йому висохнути.
- Ретельно розмішайте вміст балона, струшуючи його 2-3 хвилини — це забезпечить однорідний шар і убереже розприскувач від забивання. Під час роботи періодично струшуйте балон знову.
- Відкриті пласкі поверхні обробляйте звичайним розприскувачем з відстані 25-30 см рівномірним шаром.
- Внутрішні порожнини закритих профілів (пороги, лонжерони, стійки) обробляйте через технологічні отвори за допомогою гнучкої трубки з латунним наконечником, яка йде під кришкою балона.
- За потреби нанесіть повторний шар після часткового схоплення першого — рекомендована товщина повинна повністю змочувати поверхню.
- Залишіть авто в добре провітрюваному приміщенні на 2 години до повної готовності плівки. Залишки засобу, що виступили через зазори, витріть чистою тканиною.
- Якщо вміст балона використано не повністю — переверніть його розприскувачем донизу й натисніть, тримаючи до знебарвлення струменя. Це очистить клапан: інакше засохлий мовіль перекриє отвір і балон стане непридатним для подальшого використання.